Teil 1 – Flugzeuge, Flughafen und Fliegen

Karneval-Samstag brechen wir gegen 6 Uhr Richtung Flughafen Düsseldorf auf und werden zunächst durch eine Düsseldorfer Polizeikontrolle, die sich offenbar eine etwas andere Antwort auf die Frage „Wo kommen Sie her, wo wollen Sie hin?“ erwartet hatte. Die Antwort: „Von zu Hause, wir wollen zum Flughafen, wir fliegen nach Wien.“ erschien so gänzlich unkarnevalistisch, dass man sich jegliche weitere Kontrolle von Papieren oder nicht vorhandenen Alkoholkonsums verkniff und uns „Viel Spaß in Wien!“ wünschend weiterwinkte. Es feiert halt auch im Rheinland nicht JEDER Karneval, der samstags morgens um 6 in Düsseldorf unterwegs ist.

Hinflug: AB 8432 OE-LEH Airbus A320 – 214 8:50-10:20 (9:28 – 10:37) DUS – VIE (operated by NIKI), Plätze 20 E, F

Wir haben uns diesmal für einen etwas späteren Abflug entschieden, was dazu führt, dass wir nicht ganz so absurd früh wie letztes Jahr am Flughafen sein müssen und die Frau dadurch bereits ein wenig ausgeschlafener ist und sich Ihrem Hobby „Flugzeuge (aus dem Flugzeug)fotografieren“ nahezu epischer Breite widmen kann. Auch die Entscheidung mit „leichtem Gepäck“ zu reisen, und statt der Spiegelreflex nur die handliche Nikon Coolpix mitzunehmen, tut dem keinen Abbruch. Die Maschine ist auch so eng bestuhlt, dass für die Spiegelreflex überhaupt kein Platz gewesen wäre.

Unsere NIKI OE-LEH trägt den blumigen Namen „Gospel“ und parkt leider zum Fotografieren etwas ungünstig.

Dafür steht in unmittelbarer Nachbarschaft die D-ABFK Airbus A320 – 214 in Bitburger Fanforce One Lackierung.






Die D-ABOF Boeing 757–330 von Condor hat sich wohl als Werbeträger für den Airport Hannover nach Düsseldorf verirrt.



Dann noch ein paar Fotos aus der Reihe „Fotos Air Berlin Maschinen in Düsseldorf – Tu sie auf den Stapel zu den anderen“:

D-ABCQ Airbus A321-211

HB-JOY Airbus A319-112 (Air Berlin Belair)


D-ABQP De Haviland Canada DHC 8


Außerdem:
OH-LKR Finnair Embraer ERJ-190LR




D- AEWX Eurowings Airbus A320-214

D-BJKP Embrear Legacy 500


NRW Polizeihubschrauber auf Transportpalette


Auf “Flugzeuge aus dem Flugzeug fotografieren” folgt logischerweise “Landschaft aus dem Flugzeug fotografieren (diejenigen, die immer noch auf Fotos von Wien warten, können getrost zum nächsten Eintrag “vorspulen”).

Kurz nach dem Start in DUS

Kurven über dem Erftkreis


Den Rhein hinter Köln gequert 

Alpen



Donau

Anflug auf Wien








Flughafen Wien


Noch schnell eine Austrian mit unleserlicher Kennung beim Start erwischt.


4O-AOA Montenegro Airlines Embraer ERJ-195LR


VW-BAT Rossiya Airbus A319-111


Auch hier, haufenweise Air Berlin und NIKI Maschinen für die Sammlung:

OE-LEL NIKI Airbus A320-214


OE-LEC NIKI Airbus A320-214


UR-GAS Ukraine International Boeing 737


…ein Berg (Schneeberg) stand auch noch neben dem Flughafen rum:


Vom Rückflug gibt es deutlich weniger Fotos dank fast leerer Kamerabatterie, einsetzender Dunkelheit und bleierner Müdigkeit.
 

Rückflug: AB 8441 OE-LEE "Raggae" A 320 17:00 – 18:30 (17:11 – 18:32) VIE –DUS (operated by NIKKI), Platz 20 D,E, hier die Maschine mühsam bei Gegenlicht durchs Fenster am Gate:



OE-LNE Air Berlin Airbus A319-112 mit NIKI im Hintergrund


Fazit: Auch wenn die Beinfreiheit Bei NIKI doch extrem knapp ist, war es für 1,5 h ausreichend und das Catering eine durchaus angenehme Überraschung. Auf beiden Flügen gab es eine Getränkerunde mit 2 alkoholfreien Getränken pro Person (auf Wunsch auch mehr, aber 2 Getränke wurden aktiv angeboten) sowie auf dem Hinflug ein belegtes Brot mit Pute oder Ei (das ich mir verkniffen habe, weil ich flugzeugkaltes Brot einfach nicht mag) und auf dem Rückflug zu Karneval einen Berliner (auf Wienerisch „Krapfen“) der nicht nur sehr lecker, sondern in der Tat auch mit Marillenmarmelade gefüllt war.